BLUE TRAIN HISTORIC RACE 2020

CANNES TO LONDON

13-17 MARS 2020

LE SITE DU “LIVE” POUR SUIVRE LES CHALLENGERS (13 > 17 mars 2020) :
https://chilkoot.surge.sh/BTHR2020

Comme souvent chez Chilkoot, ce nouvel événement trouve sa genèse dans une histoire de pionniers. Dans le cas précis, c’est celle des Blue Train Races, une série de records confrontant des automobiles au mythique Train Bleu entre la Côte d’Azur et Calais à la fin des années 20 – début des années 30.

Mercredi 12 mars 1930, fort de ses trois victoires consécutives aux 24 Heures du Mans au volant d’une Bentley, Woolf Barnato profite des salons luxueux du Carlton où il séjourne, en villégiature sur la croisette de Cannes. Savourant quelques cocktails mais irrité par les sarcasmes de ses amis qui ne parlent que des exploits réalisés un mois plus tôt par Dudley Noble au volant d’une Rover Light Six et par E.J.P. Eugster au volant d’une Alvis Silver Eagle, réussissant tous deux à rallier Calais depuis Cannes par la route, respectivement vingt minutes et trois heures avant que le Train Bleu n’entre en gare, Barnato (propriétaire de la marque Bentley) propose alors un pari :

Non seulement il peut faire mieux que la Rover (six cylindres 2 litres de 45 ch) et l’Alvis (72 ch) sur le trajet Cannes-Calais, mais il annonce qu’il peut même atteindre l’Angleterre avant que le Train Bleu n’arrive à Calais au volant de sa Bentley Speed Six Saloon carrossée par H.J. Mulliner et d’une puissance de 140 ch.

Le montant du pari avancé par Barnato varie selon les sources entre 100 et 200 livres.

Le prochain départ du Train Bleu en gare de Cannes est prévu le lendemain, jeudi 13 mars 1930, à 17H54…

Mercredi 13 novembre 2019, soit presque quelques 90 ans plus tard, l’organisateur d’événement de Grand Cyclisme Chilkoot annonce qu’il a imaginé que cet itinéraire entre Cannes et Londres, du Carlton à Little Ben via les ravitaillements et contrôle de passage d’Aix-en-Provence, de Lyon, d’Auxerre, de Paris (villes de ravitaillement en essence choisies en mars 1930 par Woolf Barnato pour sa Bentley noire) et des ports de Calais (Boulogne-sur-Mer pour Woolf Barnato et son copilote Dale Bourne le 14 mars 1930) et de Douvres (1350 km environ) puisse (re)devenir le théâtre d’une course officieuse, dans la plus pure tradition des Blue Train Races illégales de la fin des années vingt – début des années trente, non plus en auto mais à vélo, pour marques et « Gentlemen bikepackers ». La BLUE TRAIN HISTORIC RACE ou une course de Grand Cyclisme voyant se challenger côte à côte, sur routes ouvertes non balisées (itinéraire à la décision, tracé et discrétion de chacun(e) des challengers), cyclistes de l’ultra-distance sur vélos musculaires et sur vélos électriques et leurs stratégies associées respectives.

Le départ de cette première Blue Train Historic Race (depuis la Croisette – devant l’InterContinental Carlton de Cannes) est programmé vendredi 13 mars 2020, à 18H00

Who will be the first among the challengers at Little Ben in London ?

BLUE TRAIN HISTORIC RACE 2020 #1st
CANNES TO LONDON
13-17 MARS 2020
Muscle VS Electric* Bikes
(Environ 1400 KM & 96 H)

LE SITE DU “LIVE” POUR SUIVRE LES CHALLENGERS (13 > 17 mars 2020) :
https://chilkoot.surge.sh/BTHR2020

> ACCUEIL & VÉRIFICATIONS TECHNIQUES
(March 13th, 2020 From 11:00 AM to 04:00 PM)
GODEN CYCLES – 79 avenue des Frères Roustan – 06220 Golfe-Juan
https://www.goldencycles.com/

CP START CANNES
58 Boulevard de la Croisette (Face au Carlton) – 06400 Cannes
Start : 18H00 / 06:00 PM (March 13th, 2020)
(Vendredi 13 mars 2020 à 18H00)

> CP1
AIX-EN-PROVENCE (Pit Stop 1 heure obligatoire)
AQUAE MALTAE – Rue de l’Ancienne Minoterie – 13090 Aix-en-Provence
http://www.aquaemaltae.com/
(du vendredi 13 mars 2020 23H30 au samedi 14 mars 2020 04H00)

> CP2
LYON
AU 31 DU CYCLE – 31, rue Ferrandière – 69002 Lyon
https://www.au31ducycle.com/
(du samedi 14 mars 2020 12H30 au samedi 14 mars 2020 23H30)

> CP3
AUXERRE (Pit Stop 1 heure obligatoire)
LA MAISON DU VÉLO – Place Achille Ribain – 89000 Auxerre
https://www.maison-velo.fr/
(du dimanche 15 mars 2020 00H30 au dimanche 15 mars 2020 20H00)

> CP4
PARIS (Pit Stop 1 heure obligatoire)
L’ÉCHAPPÉE BELLE – 71, rue de Nanterre – 92600 Asnières-sur-Seine
https://lechappeebelle.bike/
(du dimanche 15 mars 2020 08H30 au lundi 16 mars 2020 09H30)

> CP5
CALAIS (Douane / Embarquement P&O Ferries – Eurolines)
(du dimanche 15 mars 2020 20H30 au mardi 17 mars 2020 08H00)

> CP6
DOVER / DOUVRES (Douane / Débarquement P&O Ferries – Eurolines)
(du lundi 16 mars 2020 06H00 LT au mardi 17 mars 2020 08H30 LT)

CP ARRIVAL LONDON
Little Ben – 2 Wilton Road, Westminster, London SW1V 1AN
(Du lundi 16 mars 2020 11H30 LT au mardi 17 mars 18H00 LT)

Un événement -une course officieuse dans la plus pure lignée des Blue Train Races illégales de la fin des années 20 début des années 30- exclusivement sur invitation (expédition aux challengers pré-déclarés, aux cadreurs ainsi qu’aux marques constructeurs fin novembre 2019).

Les 19 CHALLENGERS ENGAGÉS (au 12/03/2020)

(Sticker de cadre et gilet à numéro blanc pour les ultra-cyclistes sur vélos musculaires et à numéro rouge pour ultra-cyclistes sur vélos électriques).

– BOURSETTE Laurent – N°149
sur KTM Mezzo 2020 (Catégorie EBCL « Usine »)

– COUPUT Jean-Yves – N°60
sur SPECIALIZED Creo S-Works 2020 (Catégorie EBCL « Privé »)

– DALOU Laurent – N°56
sur S-WORKS 2018 (Catégorie MBCL « Privé »)

– DUPIN Thomas – N°160
sur ORIGINE GT32 2019 (Catégorie MBCL « Privé »)

– GILLES Patrick – N°107
sur ORIGINE Graxx (Catégorie MBCL « Usine »)

– HELLEBOID David – N°696
sur SPECIALIZED Diverge Expert 2018(Catégorie MBCL « Privé »)

– JOURAVLENKO Frederik – N°2
sur 3T Exploro 2018 (Catégorie MBCL « Privé »)

– LE DRÉAN Thierry – N°222
sur KONA RoadHouse 2017 (Catégorie MBCL « Privé »)

– LE MAGNAN Pierre-Arnaud – N°666
sur CHIRU Kunlun e-Prototype 2020 (Catégorie EBCL « Usine »)

– MENDLER Joachim – N°101
sur CHIRU Kunlun 2020 (Catégorie MBCL « Usine »)

– MANZANINI Arnaud – N°528
sur HEROÏN (Catégorie MBCL « Privé »)

– MORGANDO Thierry – N°38
sur ALPHA Grenoble Titan SL Disc 2020 (Catégorie MBCL « Privé »)

– MORINO Denis – N°99
sur ORIGINE Axxome II GTR 2020 (Catégorie MBCL « Privé »)

– PÉNICAUD Nicolas – N°23
sur GRADE 9 R « Concours de Machines 2019 » (Catégorie MBCL « Atelier »)

– POCHAT Stéphane – N°110
sur CANNONDALE Evo Neo (Catégorie EBCL « Privé »)

– PUISEUX Alain – N°200
sur LOOK e-765 (Catégorie EBCL « Usine »)

– ROTSCHI Gérard – N°988
sur BMC RoadMachine RM01 Two 2018 (Catégorie MBCL « Privé »)

– SAINT-LÉGER Thierry – N°48
sur VICTOIRE Virage 2016 (Catégorie -Pignon Fixe- MBCL « Indépendant »)

– SPRIET Jean-Lin – N°78
sur PECHTREGON (Catégorie MBCL « Atelier »)

 

* Une seule batterie pour la course / Only one battery for the race
Débridage interdit de la limite d’assistance des 25 km/h
Chaque challenger en VAE transporte lui-même son chargeur de batterie
Sans assistance / No support

Sources :

– Blue Train Races : Wikipédia

– The Bentley Era – Nicholas Foulkes – Quadrille Publishing Limited

https://retromotiv.com/2015/10/06/bentley_speed_six_barnato_train_bleu/

– Bentley Motors – https://www.bentleymotors.com/en/world-of-bentley/the-bentley-story/history-and-heritage/heritage-cars/the-bentley-blue-train.html

https://www.facebook.com/BentleyMotors/videos/277493199568144/

2 Catégories : MUSCLE BIKE / ELECTRIC BIKE
1 Formule : SOLO
1 Classe : SANS ASSISTANCE

Distance (Kilomètres)